Performance des chaussées perméables contre les inondations pour plusieurs aménagements en climat atlantique
Permeable pavement flood control performance for several layouts in an Atlantic climate site
- Auteurs
- Eneko Madrazo-Uribeetxebarria, Maddi Garmendia Antín, Ignacio Andrés-Doménech
- Résumé court
- Les chaussées perméables sont un type de technique alternative de gestion des eaux de ruissellement urbain, dont l'un des avantages est qu'elles nécessitent peu d'espace supplémentaire, ce qui les rend avantageuses dans les zones urbaines où l'espace est limité. Les chaussées perméables fournissent un instrument supplémentaire de contrôle des inondations, caractérisé par la réduction du volume et des pics de ruissellement. Cependant, des données supplémentaires sont encore nécessaires pour tester leur performance à long terme dans diverses conditions climatiques. Par conséquent, cet article explore la performance de quatre agencements différents de chaussées perméables situés dans un climat atlantique. Le débit de ces aménagements, tous conçus sans infiltration, a été collecté par un tuyau poreux et dirigé vers des regards individuels où le débit a été mesuré toutes les 10 minutes, et les données ont été comparées au ruissellement mesuré sur un site complètement imperméable. Les résultats montrent que tous les aménagements constituent une mesure très efficace pour contrôler le volume et le pic de ruissellement. Le volume de ruissellement est réduit de plus de 80 % dans tous les cas, et le pic de ruissellement est réduit de plus de 70 % pour les aménagements considérés. Cette réduction est très significative, car les tempêtes considérées atteignent 117 mm et le site perméable est conçu sans infiltration.
- Summary
- Permeable pavements are a Sustainable Urban Drainage System (SUDS) technique. One of its advantages is that it requires little additional space, which makes them advantageous in urban areas with limited space. Permeable pavements, as other SUDS techniques, provide an additional instrument for flood control, characterised by its runoff volume reduction and peak flow reduction. However, more data is still required to test their long-term performance under various climatic conditions. Hence, this article explores the performance of four different permeable pavements layouts located in an Atlantic climate. Outflow from those layouts, all designed with no infiltration, has been collected through a porous pipe and directed into individual manholes were flow was measured every 10 minutes. This data was compared with runoff measured in a completely impervious site. Results show that all layouts are a very effective measure to control runoff volume and peak. Runoff volume is reduced over 80 % in all cases, and runoff peak is reduced over 70 % for considered layouts. This reduction is very significant, as considered storms are up to 117 mm and the permeable site is designed with no infiltration.
- Mots-clés
- technique alternative de gestion des eaux de ruissellement urbain, asphalte perméable, pavés perméables, ruissellement urbain, contrôle des inondations