- Auteurs
- Lena Mutzner
- Résumé court
- Les eaux pluviales urbaines peuvent être contaminées par des micropolluants potentiellement toxiques provenant du lessivage des polluants des surfaces urbaines. Les systèmes d'infrastructure bleu-vertes peuvent permettre de réduire les rejets urbains par temps de pluie. Cependant, la plupart des systèmes de traitement conventionnels de l'infrastructure bleue-verte ne sont pas conçus pour éliminer les micropolluants. Par conséquent, il n'est pas clair si la mise en œuvre de systèmes d'infrastructure bleu-vertes améliorera considérablement les rejets urbains de micropolluants par temps de pluie. L'objectif de cette étude est de quantifier la réduction des charges de micropolluants rejetés et les concentrations résultantes dans les rivières réceptrices. Les concentrations de micropolluants (13 composés) ont été mesurées dans le réseau d'égout unitaire lors d'événements pluvieux pour trois sous-bassins versants. Ces données servent de données d'entrée pour un modèle SWMM calibré en fonction du débit afin de quantifier les émissions de micropolluants via les rejets des égouts unitaires et séparatifs pour différents scénarios avec et sans systèmes de traitement des eaux pluviales. Les résultats serviront de base pour évaluer l'efficacité des systèmes d'infrastructure bleue-verte sur la réduction des micropolluants à l'échelle du bassin versant.
- Summary
- Urban stormwater can be contaminated with potentially toxic micropollutants to pollutant wash-off from urban surfaces. Blue-green infrastructure systems can provide a reduction of urban wet-weather discharges. However, most of the conventional blue-green infrastructure treatment systems are not built to remove micropollutants. Hence, it is unclear if the implementation of blue-green infrastructure systems will considerably improve urban wet-weather discharges of micropollutants. The aim of this study is to quantify the reduction in discharged micropollutant loads and resulting concentrations in receiving rivers. Micropollutant concentrations (13 compounds) were measured in the combined sewer system during rain events for three sub-catchments. This data serves as an input for a flow-calibrated SWMM model to quantify the micropollutant emissions via combined and separate sewer discharges for different scenarios with and without stormwater treatment systems. The results will serve as a basis to assess the effectiveness of blue-green infrastructure systems on the catchment-wide reduction of micropollutants.
- Mots-clés
- infrastructure bleue-verte, micropolluant, qualite d'eau, SWMM